Нови талас коронавируса у Кини и пооштравање карантинских мера од стране власти довели су до поремећаја у раду главних лука у провинцији Гуангдонг.
Јантански терминал у луци Шенжен (трећа највећа контејнерска лука на свету) суспендован је за 70 одсто. Последње недеље маја терминал је био потпуно затворен. Почели су да пребацују терет на терминале Нансха, Схекоу и Хонг Конг, али то је само довело до чињенице да су и они застали. Будући да њихови капацитети нису дизајнирани за повећани проток робе, пошиљаоци морају узети у обзир да се контејнери прихватају на утовар ограничено и у ограниченом временском оквиру.
Руски стручњаци који се баве пошиљкама у кинеском правцу упозоравају да су капацитети свих лука на југу Кине озбиљно ограничени. Почели су да одлажу прераду робе за око недељу дана, што је одмах довело до повећања трошкова превоза. А испорука робе из Русије у Кину и назад постала је више од 2 недеље дужа.
Стручњаци наглашавају да су поремећаји у глобалној трговини настали тако озбиљно да би штета од њих могла бити већа него на Суеском каналу када га је овог пролећа блокирао брод Евер Гивен. Тада је блокада елиминисана за 6 дана. У Јантијану су пошиљке касниле више од две недеље и не назире се крај. По њиховом мишљењу, када се обнови рад лука, ситуација ће се нормализовати најмање месец дана. Истовремено, повећање тарифа за превоз у овом региону, највероватније, не може се избећи.