Продаја пољопривредних машина у Руској Федерацији у првом тромесечју наставила је да активно расте, упркос високој основи из прошле године. Руске фабрике повећале су продају за један и по пут, највећи увозници - за 20%. Продаја је такође била подстакнута очекивањем повећања сакупљања отпада услед недостатка опреме: неки аутомобили су већ уговорени пре краја године. Али према учесницима у индустрији и стручњацима, у наредним месецима потражња ће ослабити: то ће довести до тога да влада регулише цене пољопривредних производа, што ће смањити приход пољопривредника.
Продаја домаћих пољопривредних машина у јануару-марту порасла је за 53%, на 32,5 милијарди рубаља. Динамика производње забележена је на истом нивоу, израчунао је Росспетсмасх. Говоре о утицају на тржиште „стабилно прихватљивих“ цена пољопривредних производа, што је пољопривредницима омогућило да повећају темпо обнове паркова. Удружење такође примећује позитиван утицај државне подршке потражњи (говоримо о попустима на опрему у оквиру „програма 1432“), што је „често једина прилика за мала и средња пољопривредна предузећа да ажурирају средства за производњу. "
Према Росспетсмасх-у, раст продаје руских пољопривредних машина у првом кварталу 53. био је 2021 одсто
Сегмент домаће опреме расте од 2013. године, па чак и 2020. године, упркос пандемији, руске фабрике су повећале производњу за 29,6%. Даниил Наметкин, шеф Центра за инвестиционе анализе и макроекономска истраживања Централне социјалне службе, примећује да Руска Федерација одржава агресивне планове за повећање извоза пољопривреде, укључујући активно изградњу терминала за претовар жита, тако да питање даљег повећања приноса остаје релевантно. То захтева модернизацију флоте опреме, док ће пензионисање флоте, које је масовно ажурирано почетком 2010. године, ускоро започети, закључује он: радни век активног комбајна је пет до седам година.
Недостатак трактора и комбајна у Руској Федерацији већ дужи низ година званично се процењује на 20-25% расположиве флоте, каже Александар Алтинов, председник одбора Удружења трговаца пољопривредним машинама „АСХОД“; Такође, опрема стара 15–20 година масовно излази из употребе, а фармери више воле да купе још једну моћнију машину да замене неколико старих.
Потражњу поткрепљују високе цене пољопривредних производа, очекивање повећања употребе (до три пута), ниске банкарске стопе, објашњава Александар Алтинов:
Уговорена је врло велика количина опреме - 70-80% расположиве опреме, за неке марке и возила масовне производње датуми испоруке су октобар-новембар или чак 2022. “
Ограничења у позадини пандемије и даље доводе до проблема у производњи, укључујући компоненте и материјале, па многе фабрике немају могућност да повећају план - укључујући и због тога, господин Алтинов очекује смањење удела увозника у тржиште 2021. Верује да ће узбуђење ослабити наредних месеци, пошто је влада увела извозне дажбине на жито и ограничила цене хране на домаћем тржишту, док трошкови пољопривредника расту, као и трошкови финансирања у позадини повећања основна стопа Централне банке.
Произвођачи пољопривредних машина суочени су са недостатком железничких платформи за свој извоз
Јохн Деере процењује раст целокупног тржишта машина у јануару-марту у просеку од 18–20% и говори о позитивној динамици његове продаје у готово свим сегментима. „Главни фактори који су утицали на узлазни тренд су добар ниво жетве 2020. године у Русији, значајан пораст у светским, а затим и домаће цене главних усева, релативно низак ниво светских резерви жита у 2020. години. У овом случају, „низак“ курс рубље постао је предност за руске пољопривреднике: успели су да повећају извоз и добро зараде на светским трендовима “, објашњава Александар Бељајев, шеф одељења за маркетинг концерна. Додаје да се такође у контексту пандемије и закључавања предвиђа пораст потражње за храном, па ће средњорочно потражња на тржишту бити већа од понуде.
Али Јохн Деере такође види ризике у увозу извозних царина на жито и „вештачком ограничењу конкуренције у виду могућег озбиљног повећања прикупљања нове увозне опреме“.
Поред тога, морају се узети у обзир и спољни фактори, закључује Александар Бељајев: континуиране политичке турбуленције, које се обично огледају у даљем слабљењу рубље.
Руски произвођачи машина рачунају да ће 2021. године одржати производњу на нивоу који није нижи од прошлогодишњег. Према Росспетсмасх-у, фактори који могу успорити стопе раста у индустрији су „невиђени раст цена метала, стално растуће тарифе електричне енергије, као и раст цена горива и мазива“.