Предлаже се да власници пољопривредне механизације која се користи за сезонске радове на терену буду ослобођени од обавезног осигурања од одговорности. Такав закон је поднет Државној думи.
Важеће законодавство обавезује власнике свих возила да купе полису аутоодговорности. Док се самоходна пољопривредна механизација – комбајни за жито, крму и кромпир, косачице, жетелице, прскалице и друге, најчешће користе не дуже од месец дана или два у току године. Поред тога, рад на терену практично елиминише вероватноћу да дође до саобраћајне несреће. Улазак вангабаритне (ширине преко 2,55 метара) опреме на јавне путеве дозвољен је само уз посебне дозволе.
Предлог закона који је Тјуменска регионална дума унела у федерални парламент предвиђа ослобађање власника такве теренске опреме од обавезе осигурања своје одговорности. Аутори измена сматрају да је куповна политика која кошта до 1,7 хиљада рубаља за комбајн и до 3 хиљаде рубаља за трактор изузетно оптерећујућа за пољопривредне произвођаче.
Стручњаци које је ИПА интервјуисала критички оцењују ову иницијативу. Подсећају да тарифе за аутоодговорно осигурање предвиђају могућност сезонског осигурања пољопривредних, као и чишћења снега, заливања и других специјалних возила. Тако појединци, укључујући и пољопривреднике, имају право да купе полису на три месеца за половину њене цене за годину дана, организације - шестомесечну полису за 70 одсто основне цене. „Било би логично да се не укида обавезно осигурање од аутоодговорности за опрему која ради на терену, већ да се за њу успоставе смањени коефицијенти који одговарају ризику од незгоде кривицом тракториста или комбајна“, сматрају учесници на тржишту осигурања. .
Истовремено, одбијање осигурања може лишити бона фиде учеснике у саобраћају гарантоване заштите. У случају удеса кривицом истог комбајтера, оштећени ће морати да тужи релевантно газдинство или другог власника пољопривредне машине. А пракса потврђује да се такве незгоде дешавају више пута и често доводе до озбиљних последица. Тако је у септембру 2014. године на аутопуту Вороњеж-Тамбов путнички аутомобил марке Хонда поцепан од судара са комбајном, погинули су његов возач и два путника, међу којима је једногодишње дете. Оштећен је и аутобус, а неколицини његових путника потребна је медицинска помоћ. У септембру 2015. године, на Краснодарској територији, локомотива путничког воза Сухуми-Москва ударила је у комбајн који је на сигнал забране улетео у железнички прелаз.
Извор: http://legalpress.ru