Фармер Џеф Пенер сматра да је фрустрирајуће видети велике количине воде како кипи и тече у дубоки дренажни јарак. Неки фармери воле изглед и звук, али не и Пеннер. Све што види и чује је ерозија тла – тоне и тоне, инч по инч, кубни јард по кубни јар површинског слоја који се уклања са поља и депонује миљама далеко. Да би пољопривредницима пружио одрживо решење за упорни проблем ерозије воде, Пеннер је осмислио дренажни јарак у коме је испуст сув. Неће бити поплава које се уливају у општински јарак нити у суседне њиве.
„Правимо широк, скривен, плитак јарак који вијуга око поља, лењо пузећи од ударне рупе до рупе, постепено се спуштајући до ивице“, рекао је Пенер. „Када вода пређе суво подручје, она се упија. Остаје вода која би иначе могла да изазове проблеме низводно. То је скоро као тераса да се успори ток воде."
Међутим, претварање ове радикалне визије у стварност прво је захтевало значајну количину времена производње у његовој радионици, јер му је био потребан неки нови концепт за стругач - неки распоред лопатица и хидрауличних цилиндара способних за извођење сложених операција померања тла. Прототип В-Винг машине за дренажу од 32 стопе тестирао је проналазач на терену.
Технологија аутоматске контроле нагиба (АСЦ) је посебно важна у претварању његовог концепта спорог протока у стварност. Уместо да буде везан за прави јарак, АСЦ држи сечива на тачној дубини сечења док оператер цик-цак прелази од ударне рупе до рупе ка коначном одредишту, а то је ивица поља. Тиме се ствара уједначен нагиб по целој дужини јарка, па отуда и удубљења. АСЦ користи сензоре нагиба који шаљу поруке монитору који шаље поруке хидрауличним вентилима који контролишу лопатице.
„Неки мисле да стварамо земљане бране на ивицама које успоравају проток воде, али то није тако. Наша крила су више као сечива грејдера. Они су хидраулички контролисани да раде у свим правцима и угловима. Можете да се крећете лево, десно, В плуг или било коју комбинацију између. Дакле, настављате да одвајате тло од јарка, заглађујући га како бисте одржали ивицу равномерну."
Пеннер признаје да је В-Винг тешко управљати. Бави се копањем, тепањем, сортирањем, извлачењем блата и стругањем. Он поставља команде на крилима тако да их оператер може подесити на један или два степена, а контролер ће аутоматски одржавати овај нагиб на странама јарка. Благи бочни нагиби не оштећују опрему за сетву, прскање или жетву. У већини услова тла, В-Винг 3200 ХД може да сече четири инча дубоко при брзини од пет миља на сат. вуче трактор снаге 450 коњских снага. Мањем 2100 ХД потребно је 300 КС. да направи рез од четири инча том брзином. Током тестирања на терену, 2100ХД може да исече и заврши ров са равним дном дуг пола миље и широк 40 стопа за 30 минута. Након стварања главног одвода и гурања земље према ивицама, В-крило се враћа да направи један пролаз дуж сваке ивице, омотавајући земљу и повлачећи је од рова.