Људи су почели да узгајају храну пре око 10 година, али древни сапиенси нису могли ни замислити да ће бити будућности за жетву кукуруза. фармери Прво ћете морати да инсталирате пиратски украјински фирмвер, а затим да разумете кодове грешака користећи ОБД-ИИ протокол.
Обично су „хакери“ стручњаци за рачунарску безбедност који траже рањивости у ИТ системима. Али у САД, обични фармери су сада приморани да хакују сопствену опрему само да би она функционисала.
О овој апсурдној ситуацији су већ писали на Хабреу. Јохн Деере и други велики произвођачи што је више могуће отежавају пољопривредницима да сами обављају своје поправке. Логика је отприлике иста као и код Аппле-а: кажу да само сертификовани стручњаци из центара компаније могу пружити високу услугу, тако да се дијагностички алати не могу дистрибуирати свима, већ само званичним дилерима.
Пољопривредници су само прве жртве. Ово је нека врста авангарде отпора. У будућности, не само пољопривредници, већ и сви остали могу постати жртве такве политике ако корпорације уведу слична ограничења на поправку аутомобила, лаптопова, паметних телефона и телевизора. Цео свет постепено постаје „паметан“, па ће се листа проширивати. Свако од нас ће морати да направи избор: или да поштује услове корпорације за коришћење свог уређаја, или да постане хакер.
Производи које користимо у свакодневном животу постају технолошки напреднији, па смо све више зависни од рачунарских система. Компаније то разумеју – и теже да задрже контролу над софтвером након продаје како би све поправке биле исплативе. Постоје три главна извора прихода: 1) продаја компоненти; 2) услужни центри; 3) сертификација ортака. Због њих, произвођач значајно повећава своју маржу. Уместо ниске марже од 5-10% типичног „глупог” произвођача, напредно модерно пословање добија 40-50% од сваког уређаја због додатне вредности. По томе се врхунски брендови 21. века попут Тесле и Епла разликују од обичних произвођача попут Форда и Хуавеја: они граде посао на интелектуалној својини, која доноси много више профита од „глупе“ производње.
Али пошто се сви системи контролишу рачунаром, фармер не може сам да поправи опрему јер нема приступ власничким дијагностичким алатима. Мораће да одвезе трактор званичном дилеру (на десетине километара даље) или да сачека да стигне техничар из Џон Дира.
На пример, један од фармера је испричао причу: погонски каишеви су, судећи по компјутеру на возилу, изгубили напетост - и морали су цео дан да чекају да стигне званични представник компаније: „Стигао је техничар . Требало му је неколико сати да дијагностикује да је један сензор покварио. Само један мали сензор, а кошта 120 долара“, жали се штедљиви фармер.
Пољопривредници су постали прве жртве „забране поправке” јер већина опреме на фармама захтева стално одржавање.
Компаније као што је Јохн Деере што је више могуће отежавају извођење „неовлашћених“ поправки, приморавајући вас да контактирате овлашћене дилере. Пољопривредници виде ову корпоративну стратегију као напад на њихова права својина. Стога је почело масовно хаковање трактора.
Сада широм америчке дивљине, незадовољни фармери користе фирмвер из источне Европе (кажу из Пољске и Украјине) за хаковање. Хакерски софтвер се продаје на форумима где се улази по позиву.
Неки програми су такође отвореног приступа. На пример, дијагностички алат ПолиЦАН развијају специјалисти са Државног универзитета Политехничке Калифорније уз финансијску подршку компаније иФикит. Образовни пројекат подлеже изузећу од ДМЦА, што значи да се може користити за хаковање трактора, али само у образовне сврхе, а не у комерцијалне сврхе.
Тајне локације продају друге дијагностичке услужне програме, датотеке са корисним оптерећењем и фирмвер електронске везе података (ЕДЛ) који се повезује са контролером трактора. Ту су и генератори лиценцних кључева, модификатори ограничења максималне брзине и каблови за обрнути инжењеринг који вам омогућавају да контролишете трактор са рачунара.
И ово није кршење закона. У октобру 2015. сва копнена возила, укључујући тракторе, изузета су из ДМЦА, тако да је хаковање вашег аутомобила сада потпуно легално.
Иако је пиратски фирмвер легалан, то не значи да је сигуран, поуздан или згодан. Због тога се заједница упорно залаже за издавање званичног фирмвера. Покрет Право на поправку позива на законе који би приморали произвођаче да продају своје делове, алате и информационе системе потрошачима и независним сервисима. Идеја је да ако за поправку није потребна дозвола произвођача, поступак ће постати много јефтинији.
Пољопривредник би могао да купи исти сензор у горњем примеру у радио продавници за 2 долара и да га сам залеми, уместо да плати продавцу 120 долара за дијагностику и поправке. Или чак искључите ове непотребне сензоре, без којих су трактори нормално радили сто година.
Због нових технологија хаковање трактора постало је уобичајено у САД, а за то су криви произвођачи. „У стара времена, за поправке су били потребни кључ, чекић и хватаљка“, каже инжењер Кевин Кени. „Данас се сви системи контролишу помоћу фирмвера, тако да је софтвер једноставно потребан за покретање, активирање и калибрацију опреме.“
Данас најмање 20 држава разматра Закон о праву на поправку, који промовише Удружење за поправке. Постоји нада да ће закон функционисати и створити праведнији екосистем за поправку и надоградњу опреме.
Активисти Удружења за поправке верују да ће закон о праву на поправку бити усвојен у двадесет држава, то ће бити преседан за друге индустрије. На пример, помоћи ће заједници власника Тесле који се такође боре за такво право.