Победник једине годишње трке трактора у Русији „Бисон Трацк Схов“ био је фармер из Кировског округа Ставропољске територије, Јуриј Архипцев. Шести пут је учествовао у трци.
Друго место заузео је неприкосновени рекордер трке - машиниста из Веселовског округа Ростовске области, Али Ахметов: за 13 година учешћа на Бисон Трацк Схов-у, два пута је постао победник (2015. и 2016.), а два пута је заузимао друго место (2012. и 2014.), 2013. освојио је бронзу, а 2010. и 2011. заузео је четврто место у коначном пласману. Трактор добијен као награда постао је шести у колекцији руковаоца машина. Руковалац машинама из округа Цимљански Петр Видренко такође је добио наградни аутомобил: у овим тркама заузео је треће место, иако је 14. пут учествовао на Бисон Трацк Схов-у и три пута освојио сребро.
Све награде обезбедила је Влада Ростовске области.
Бизон Трацк Схов се одржава у Ростовској области од 2002. године на иницијативу власника компаније Бизон Сергеја Суховенка. Бизнисмен, који је и сам заљубљеник у ауто трке, већ 15 година подиже престиж професије механичара. Његова компанија, специјализована за продају и сервис пољопривредне механизације, већ неколико година самостално организује трке и додељује награде победницима, али је последњих година емисија добила подршку регионалних власти. „Бисон Трацк Схов” је постао упечатљив пример евент туризма у региону. Десетине хиљада људи сваке године долази да гледа трке трактора. Ове године, према речима организатора, представу је посетило око 30 хиљада гледалаца.
15 пилота је учествовало на 28. јубиларној „Бисон Трацк Схов“, укључујући чак и оператере машина са Крима и Московске области.
„Правила Бисон Трацк Схов-а не предвиђају никаква техничка ограничења. Стога, инвентивна машта учесника не познаје границе. Сваке године сеоски дизајнери проналазе десетине нових техничких решења усмерених на повећање брзине, маневрисања и стабилности аутомобила на стази за трчање. Многи људи појачавају моторе тркачких трактора - уграђују турбо пуњаче и системе за хлађење за доведени ваздух, „покрећу“ пумпе за гориво високог притиска и бирају посебне млазнице. Авио керозин се често додаје у резервоар за гориво у одређеној пропорцији. Мењач и други елементи дизајна трактора пролазе кроз значајну модернизацију“, кажу организатори изложбе.
Како наводе организатори, ове године су продужили трасу на 15 км (прошле године је било 11) и променили правила проласка етапа, чиме су оператерима машина знатно отежали победу. Морали су да прођу кроз 6 квалификационих и 2 финалне фазе, где су се пилоти суочавали са опасним скретањима, скоковима, воденим препрекама и ризичним брзим деоницама. Дубина водених препрека на стази ове године је премашила један метар, трактори су скакали са одскочне даске на висину до 1,2 метра, а угао опасних скретања премашио је 90 степени. Укупно је током трке у њима учествовало више од 300 оператера машина из више од 10 региона Русије.
Сваке године додатни програм „Бисон Трацк Схов” расте и проширује се. Трговање тезгама са храном, пићем и сувенирима већ је постало традиционално на сајму.
Тако, према речима власника компаније Кингдом оф Тасте, организатори изложбе обезбеђују предузетницима места на конкурсној основи, без икаквих доприноса. Предузетници из Шахти су у емисију донели јединствени предмет - роштиљ направљен од предњег дела аутомобила Волво и постали су пуноправни учесници емисије: ток људи који су желели да се сликају испред необичног роштиља није престао до краја трке. „Овде нам се све допада, организатори су одлични“, каже један од оснивача Краљевства укуса Григориј Агурејев. „Дошли смо овде са очекивањем да опслужимо најмање 15 хиљада гледалаца, пола плана је већ урађено.
Госте празника изненадила је војска, која је на смотри поставила мобилну регистрацију за уговорну службу и изложбу оружја.
Регрути су цео дан несебично деловали као живи манекени и позирали пред камерама у пуној опреми.
Ново малокалибарско оружје привукло је не само млађу генерацију...
Међутим, у шатору није било реда жељних да се пријаве на одслужење војног рока.