Часть КСНУМКС
Наставак. Почевши од часописа „Систем кромпира“ бр. 1, 2021
Током времена, фармери су научили да, ако не спрече, онда смање размере проблема „котеге за наводњавање“ који настају када се точкови потпорних торњева померају. Данас су прскалице обично опремљене пнеуматицима 11.2к24, а након жетве, машински траг се или прекрива разним врстама пунила или заора. Међутим, у неким областима, проблеми са дубоким колотрагама и поремећајима у кретању возила и даље остају релевантни. Због тога су многи произвођачи опреме за наводњавање у почетку почели да опремају точкове опреме већим гумама.
Цомбат Стратегиес
Али, као што је раније поменуто, ова мера није увек довољна. Искусни фармери више воле да комбинују елементе четири различите стратегије одједном.
У фази пројектовања и монтаже опреме
Прво, најбоље је обезбедити решење за проблем колотечине у фази израде пројекта наводњавања. Током овог периода, добављач опреме за наводњавање, заједно са фармером, треба да пажљиво проучи распоред поља и означи потенцијално опасна подручја.
Ризичне области обухватају, на пример, подручја са тешким земљиштем и лошом дренажом, подручја са падинама где се може формирати отицање или подручја где постоје природни извори. Такође је вредно обратити пажњу на ниске тачке на којима се може акумулирати вода или веома стрме падине по којима ће се точкови колица кретати. Прикупљањем и анализом ових информација, можете спречити проблем једноставним урачунавањем дужине сваког распона у дизајн.
Једнако је важно узети у обзир тежину коју сваки сет точкова носи. Очигледно, што су дужи распони и већи пречник цеви инсталације, веће је оптерећење на точковима. Имајући ово на уму, трошкови краћих распона и мањих цеви могу бити оправдани.
Могућа су и друга решења. Неки фармери, на пример, једноставно померају тачку окретања са стазе додавањем продужетка од 3 стопе (0,91 м) на конзолу. Ово вам омогућава да померите ток свих потпорних торњева са напуњених колотрага, а тло у одређеном подручју се временом обнавља.
Приликом уградње система за наводњавање, потребно је правилно поравнати врх точка. Имајте на уму да су точкови који су најближи средишњем ослонцу најважнији јер праве најкраће окрете. Ако нису подешени, тачка окретања може да се помери и изазове додатни притисак на ослонац.
Параметри праћења
Кључ за смањење дубине колотраге је смањење притиска сваког точка на тло. Ово се може постићи на два начина: смањењем дужине распона и употребом цеви мањег пречника или повећањем површине точкова који подржавају зглобне носаче. Можете побољшати резултате коришћењем већих гума, више точкова по торњу или додавањем система трага на постојеће пнеуматске гуме.
Препоручљиво је одабрати веће пнеуматске гуме јер помажу у смањењу проблема са колотрагом. Често фармери радије користе више гуме уместо ширих. То је због чињенице да је пољопривредним возилима теже да савладају широке трагове гума.
Такође је вредно обратити пажњу на радијалне гуме, које су постале посебно популарне последњих година. Произвођачи тврде да ове гуме чине плићу колотечину (20-30 процената) у поређењу са гумама са пристраним слојем. Предности радијалних гума укључују и чињеницу да мање збијају структуру тла и могу издржати велика оптерећења.
Када бирате гуме, имајте на уму да све гуме на точковима сваког конкретног торња морају бити исте. Иако у случајевима када дубоке колотечине формира само неколико носача, нема потребе за заменом гума на целој осовини.
Одржавање
Следећи начин да се избегну проблеми са рутирањем је правилно одржавање тачака подршке. Правилно управљање укључује проверу и подешавање притиска у гумама пре почетка сезоне наводњавања. Поред тога, инсталација се први пут у години мора извести на суво, на осушеном тлу. Ово ће помоћи да се тло у колотечини збије тако да се током сезоне наводњавања не спусти толико. Још један савет је да покренете прскалицу на основу ситуације на терену. Сваки пут када направи пролаз, продубљује путање за скретање. Направите распоред који осигурава да се осовина не помера у веома влажном тлу (након заливања или кише). Када почне да пада киша, боље је зауставити прскалицу.
Не заборавите да се ломљени камен или други одговарајући материјали могу сипати у дубоке руте, што ће постати одлична основа за померање осовине.
Након жетве, обавезно напуните проблематична подручја колотрага земљом тако да земља има времена да се изравна пре следеће сезоне.
Нова решења
Један нови начин за борбу против колотрага заснива се на употреби супер-упијајућих полимера (САП), способних да издрже 400 пута своју тежину у води.
СОИЛПАМ™ ТРАЦКЛОГ™ је гел направљен од линеарног ањонског кополимера. Принцип рада је једноставан: производ се поставља на место где постоји довољан проток воде (на пример, на потпорном торњу, погледајте фотографију), вода полако раствара полимер, капи супстанце падају на земљу како се систем креће, збијајући површину и минимизирајући дубину система за наводњавање.
Производ је веома економичан, а његова употреба помаже у смањењу трошкова одржавања осовине уз повећање инфилтрације воде у земљу и дуж шина и око трагова точкова.
На основу материјала на сајту кромпир.новости